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郭明錤高呼蘋果需求強勁，料年內出貨量仍超8000萬
在X（推特）平臺上，郭明錤發(fā)布了他對蘋果新機系列首周末預購的觀察，他認為人們對iPhone 15 Pro Max的需求相當瘋狂，人們對該手機的熱情超過了去年的iPhone 14 Pro Max。郭明錤堅持蘋果今年的iPhone 15系列出貨量將達到8000萬部。...
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郭明錤：可折疊iPad或明年問世
1月30日周一，蘋果“預言帝” 、天風國際的資深科技業(yè)分析師郭明錤發(fā)推稱，未來9到12個月，蘋果公司可能不會發(fā)布iPad的新品，因為2024年可能發(fā)布可折疊的iPad。他對2023年iPad出貨量持保守態(tài)度，預計出貨將同比2022年下降10%到15%。不過，他對2024年的可折疊iPad持樂觀態(tài)度。...
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郭明錤：2025年可能不會有蘋果MR新機
4月23日，郭明錤表示，蘋果現(xiàn)在已經將2024年Vision Pro的出貨量下修至40-45萬部，這要比當前市場共識的70-80萬部少了一大截。由于目前的狀況，蘋果也在審視產品路線圖，所以2025年可能不會有MR新機，此前市場曾預期2025年下半年還會有一款新的蘋果頭顯。...
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郭明錤：蘋果市值恐被英偉達超越
知名蘋果分析師郭明錤預測，蘋果公司2024年的iPhone出貨量將同比下降，部分原因是對中國的出貨量明顯下降。郭明錤聲稱，供應鏈調查顯示，蘋果已經將用于iPhone 15和iPhone 16的關鍵上游半導體零件的訂單下調。郭明錤在X平臺上警告稱，如果蘋果今年無法推出優(yōu)于市場預期的生成式AI服務，英偉...
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郭明錤稱今年內蘋果或新建汽車團隊
本周三的發(fā)帖是郭明錤時隔半年再次透露Apple Car項目的動向。郭明錤表示，蘋果可能將在2022年底前建立新的Apple Car專業(yè)團隊。今年3月，他曾發(fā)推稱，Apple Car項目團隊已經解散了一段時間，如果要實現(xiàn)到2025年批量生產汽車的目標，蘋果就有必要在此后三到六個月內進行組織調整。...
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郭明錤：iPhone 15 Pro過熱是散熱問題
郭明錤表示：“我的調查指出，iPhone 15 Pro系列的過熱問題，與臺積電的3nm制程無關，主要很可能是為了讓重量更輕，因此對散熱系統(tǒng)設計作出了妥協(xié)，像是散熱面積較小、采用鈦合金影響散熱效果等。...
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郭明錤預期蘋果或是“今年衰退最大手機大廠”
郭明錤在博客平臺Medium上發(fā)文稱，根據他最新的供應鏈調查顯示，蘋果已經下調上游半導體零部件的2024年iPhone出貨量至約2億部，同比下降15%。這也可能令蘋果成為全球主要大廠中，衰退最嚴重的一家。...
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郭明錤：iPhone 15賣得不好，但Pro Max成績亮眼
天風國際證券分析師郭明錤基于 iPhone 15系列產品初期銷售以及供應鏈訂單數據，認為iPhone 15 Pro Max 今年訂單上調至 3500 萬部，對比 14 Pro Max 去年出貨量同比增長 25%，但iPhone 15與15 Pro均低于預期，可能被砍單。他預計蘋果四季度的 iPhon...
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蘋果汽車還在“襁褓”中？郭明錤：現(xiàn)已銷聲匿跡
知名蘋果分析師、天風證券郭明錤表示，蘋果汽車項目現(xiàn)階段已經“銷聲匿跡”，如果想要在“未來幾年內投產”，那么最佳的方案就是通過收購車企，利用現(xiàn)有方案進入汽車市場。不然他懷疑Apple Car能否在數年內進入量產。...
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郭明錤稱華為和江淮汽車合作開發(fā)問界MPV
天風國際證券分析師郭明錤今天（8月1日）在Medium平臺發(fā)布博文，稱華為正在和江淮汽車合作，開發(fā)售價在100萬元的問界MPV，預計在2024年第2季度量產，銷量目標為上市首年交付5萬輛。江淮汽車證券部相關工作人員則回應稱：“不知道這個事?！?..
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